从上汽通用、梅赛德斯奔驰的品牌经典，到黑芝麻、博世的领先智驾，再到恩井、法雷奥的车品格调……一套带着“金桥标签”的完整汽车产业链，在今年北京车展上熠熠生辉。

　　金桥汽车工业是上海浦东新区首个破千亿产值的产业，在浦东开发开放34年的澎湃浪潮中，加速航向“智造引领，城市更新”从整车企业到前端研发再到特色产品，上海金桥的“未来车”正在北京车展这一巨幅书卷上，印刻下超强的含“金”量。

　　无论是别克GL8陆尊，还是凯迪拉克的IQ傲歌，又或是雪佛兰探界者，家族化的设计风格让人领略品牌经典的同时，能源动力更新、智驾场景体验的升级更加值得关注。

　　在本届北京车展别克品牌日上，能源更新的一系列规划发布让用户感受到品牌底蕴。包括，CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电最新技术。

　　上汽通用汽车总经理庄菁雄表示：“专注中国用户的研发中心、完善的新能源技术体系和前瞻的智能化布局，是别克GL8实现跨时代自我超越的底气。”

　　这一点与根植于金桥开发区的“未来车”规划不谋而合。庄菁雄所提及的“专注中国用户的研发中心”就扎根在金桥开发区。

　　作为国内最大的中美合资品牌，上汽通用诞生之初就与金桥开发区深深绑定在一起。1997年，上汽通用在金桥的第一间厂房打下第一根基建桩。旋即拉开了上汽通用的本土化发展大幕。金桥滋养抚育企业的政策、环境等一系列环境优势而形成“金桥速度”一度被视为国内样板与标杆。

　　在去年11月举行的浦东创新创业大会上，上汽通用与金桥联合共建上汽通用汽车新动能金桥开放创新中心。创新中心是围绕金桥“未来车”产业赛道打造的大企业开放中心。

　　以“未来车”打造先进汽车产业链的金桥开发区，非常注重激发上汽通用的链主效应。创新中心将上汽通用多年形成的制造、研发优势赋能科创企业，在技术、人才、企业结构上，双向沟通交流，形成一个链接产业龙头与科创企业的“金桥创新生态朋友圈”。

　　“从1997年通用汽车落户金桥，经过二十余年发展，金桥未来车产业已形成集合整车、关键零部件配套、研发、销售、物流等全产业链体系，是上海乃至全国汽车产业链最集聚、产业生态最完备、产业规模领先的区域之一。”

　　随着中国汽车工业的蓬勃，金桥开发区的朋友圈迅速扩圈增容。2023年，这里又迎来一位重量级合作伙伴——梅赛德斯·奔驰。

　　2024年4月25日，奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型亮相北京车展。其中包括纯电的大G。

　　纯电大G标志着奔驰全品牌系列实现电动化。与此同时，诸如智能座舱、自动驾驶等前瞻科技也引发广泛关注。

　　梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯认为，经历过在华销售，本土定制之后，目前，中国研发正式进入第三阶段，中国本土研发团队将会主导越来越多的全球研发项目，以中国本土研发创新反哺全球市场。

　　具体来说，依托梅赛德斯奔驰研发中心所在地的科技创新支持政策、完备的汽车产业链、领先的合作伙伴和高层次人才等优势，梅赛德斯-奔驰不断提升数字化领域的自研能力。

　　2023年10月17日，梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司与中国（上海）自由贸易试验区管理委员会金桥管理局、金桥集团签署合作备忘录，三方将在自动驾驶和智能网联汽车领域建立深度合作。

　　“近年来，不少世界知名车企落户金桥，此次奔驰的落户更是具有标志性意义，说明世界头部的车企对金桥未来车产业生态的认可。相信奔驰的入驻，将带动相关的项目落户，产生集聚效应，对金桥智能网联车产业起到引领作用。”

　　发轫于“泛亚汽车技术中心”，金桥开发区是中国起步最早、规模最大，影响最深远的汽车技术研发的重镇。一直被誉为“撑起中国汽车技术研发半边天”。

　　除了华为智能车联网研究中心、上汽智能网联汽车电子创新中心、奔驰上海研发中心以及博世未来智驾等一些国际巨头外，金桥还诞生了黑芝麻智能、拿森汽车电子等一批国产科技企业。

　　在本届北京车展上，黑芝麻智能携旗下车规级高性能自动驾驶芯片华山系列和智能汽车跨域计算芯片武当系列等系列产品及开发工具链亮相。

　　令人瞩目的是，高性能驾驶芯片华山系列，在短短不到四年时间里，迅速成为行业头部。一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽集团等国内多家头部车企采用。

　　在当下更为火热的城市NOA领域，黑芝麻智能华山二号A1000系列芯片更受关注。在车展也得到现场验证。华山二号已经完成了量产闭环，持续为车企和Tier1的产品商业化落地加速。其中包括操作系统、上层应用算法、用于算法升级的场景迭代平台、NOA领航应用等。

　　事实上，不止黑芝麻智能，金桥开发区以“未来车”为产业蓝图，技术先行驱动，已经形成了包括AutoX、斑马、纵目、新石器、行深智能等智能网联车新势力企业研发中心的重要集聚地，创新生态加速形成。

　　除了“引领”“技术”“智慧”之外，“金桥标签”还有非常浓厚的地域特征。刻在骨子里的精致，在车界可以被直观体现为“一次开关门的声响。”

　　来自金桥的恩井智控也乐意将场景体验浓缩为一些声音的细节。上海恩井汽车科技有限公司总经理连晓刚曾经面对媒体形容：“我们的关门力学、声学品质，都要非常地柔顺好听。”

　　成立于2017年的恩井智控，是集汽车智能进出系统电控及执行机构的研发、生产、销售于一体的上海高新技术企业，科技小巨人。

　　在智能电动门领域、智能电动尾翼领域拥有一流的研发团队，深厚的技术实力。电控核心算法可以控制汽车的电动尾门、剪刀门、侧开门等不同系统。同时，诸如、红外线、纹波探测等先进技术不断在产品研发端更新迭代。

　　恩井智控成长于金桥集团旗下的上海金谷高端智能制造产业园。已经成长为上汽通用、奇瑞汽车、吉利汽车以及蔚来、小鹏、小米等国内外数十家头部车企在智能进出系统产品端的供应商。

　　“金桥集团立志于做最懂企业需求的开发主体；做最懂产业的开发主体；做企业和人才最贴心服务员的开发主体；做最具未来发展意识的开发主体。”金桥集团董事长沈能一直有更为具象的擘画，他表示，巩固以未来车为核心的产业体系，目标构成全链条产业生态，推动智能网联汽车、新能源汽车相关企业、人才、资源加速涌入，在国家级开发区建设中，形成“金桥样板”！

　　“树高千尺，根在沃土。金桥开发区将始终与企业家朋友们站在一起、想在一起、拼在一起，牢固树立全周期服务理念，着力打造全链条产业生态，全面提高全要素供给能力，充分营造尊商重企氛围，厚植金桥这片肥沃土壤，当好坚实后盾，助力企业行稳致远。”

　　与当下车企白热化的竞争相同，汽车产业区域化竞争也愈发激烈。金桥作为全国最早构建汽车产业孵化总部基地，又将如何面对诸多挑战？

　　在上海市今年的政府工作报告上，5次提及汽车产业。其中明确表。