新车定位为大七座燃油中型SUV，其作为改款车型，主要是在外观设计和内饰布局等方面进行升级，同时相比现款车型，新车的最大功率提升了20kW。在发布会现场，官方宣布了新车上市权益，其中置换补贴最高可享35000元。

　　外观方面，新款捷途X70 PLUS相比现款车型变化明显，其中前脸的变化幅度最大。新车前脸采用分体式设计，上方是贯穿式灯带，下方是琴弦式多边形无边界进气格栅，并且与两侧灯组相连，整体感更强。前脸的镀铬饰条都被取消，更显年轻。发动机盖上也设置了隆起的筋线，凸显车头的力量感。

　　车身侧面则与现款车型类似，往车尾方向上扬的腰线营造出俯冲的态势，车窗边框和侧裙的镀铬饰条得到了保留。新车还提供了多个不同造型的轮辋可供选择，尺寸则有19英寸和20英寸。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm。

　　来到车尾部分，贯穿式尾灯是最明显的特征，尾灯点亮之后的辨识度非常高。此外，尾门造型相比现款也变得更简约，少了一些转折的形面。新车还配备了与后风挡融合的扰流板，下保险柜采用了分体式镀铬点缀，排气布局也简化成双边共两出，运动感还是很明显的。

　　内饰方面，新款捷途X70 PLUS有三种内饰配色方案，还用上了全新的布局设计，并且升级为12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的一体式双联屏，三辐式多功能方向盘也是全新样式。

　　动力方面，新款捷途X70 PLUS搭载1.5T发动机，有高低功率两种版本可选。其中低功率版本沿用现款车型发动机，型号为SQRE4T15C，其最大功率为115kW，峰值扭矩230N·m，匹配6速湿式双离合变速箱；高功率版本发动机型号为SQRG4J15，属于鲲鹏动力，其最大功率为135kW，相比现款1.5T车型的最大功率提升了20kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

　　在电动化转型的浪潮中，用户是否还需要一辆新的燃油SUV？事实上，有大量用户因补能便利性、苛刻使用环境、使用习惯等多种原因而坚定选择燃油车。为满足这部分用户需求，捷途继续深耕燃油汽车，并进行持续的技术迭代，推出新款捷途X70 PLUS，让燃油车用户也能享受高品质的出行用车生活。

　　新款捷途X70 PLUS相比现款车型，最明显的变化就是“年轻化”，前脸设计通过做减法提升整体感和运动感，也更加符合年轻消费者的审美需求。新车在配置上依然表现大方，结合14万元以内的售价，性价比可以说是相当突出了，延续了捷途车型“量大又便宜”的优良传统。从此，这个价位的家用SUV又多了一款值得推荐的产品。

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